ВАЗ 2170 Лада Приора / Лада Lada Priora

Фотографии Лада Lada Priora

Автомобиль ВАЗ-2170 ("Приора") появился в результате глубокого рестайлинга ВАЗ-2110; в кузове четырехдверного седана в продаже с 2007 года. Внешне автомобиль стал несколько современнее, приблизившись к стилистике конца 1990-х - начала 2000-х годов. "Приора" получила доработанный 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 98 л. с., соответствующий нормам Евро-3, более собранную, по сравнению с "десяткой", подвеску, более адекватный, чем на "Калине", электроусилитель руля, частичную оцинковку кузова и штатную подушку безопасности водителя.

От предшественницы Лада Приора унаследовала неважную четкость включения передач механической коробки. Кондиционер, ABS по-прежнему находятся в списке ожидаемых опций. Тем не менее "Приора" намного безопаснее "Калины", не говоря уже о "десятке": в результате проведенного "Автовазом" краш-теста готовящейся к продаже "Приоры" с двумя подушками безопасности автомобиль заработал 10,5 баллов из 16 (три звезды).

Ряд недостатков модели (отсутствие режима рециркуляции, не самые эффективные тормоза, высокий уровень шума, далекий от идеала уровень сборки, отсутствие регулировок руля по вылету, устаревший механизм регулировок кресел и т. д.) не помешали модели появиться на зарубежном рынке. Цена Лады Приоры, рекомендованная производителем для внутреннего рынка составляет 10 860 долларов.

Технические характеристики Lada Priora седан

1,6 л. 16-кл. инжекторный
Длина/ширина/высота, мм 4350/1680/1420
База, мм 2492
Колея передних/задних колес, мм 1410/1380
Объем багажного отделения, куб. дм. 430
Масса в снаряженном состоянии, кг 1088
Полная масса автомобиля, кг 1578
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами/без тормозов, кг 800/500
Колесная формула / ведущие колеса 4 х 2 / передние

Компоновочная схема автомобиля переднеприводный
Тип кузова / количество дверей седан / 4 Нормы токсичности Евро-3
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объём двигателя, куб. см 1596
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 72/5600
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 145/4000
Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,2
Максимальная скорость, км/ч 183
Коробка передач с ручным управлением
Число передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7
Рулевое управление типа ''шестерня-рейка'', рулевой привод с электроусилителем

Шины 185/65 R14 86(H)
Емкость топливного бака, л 43

Объявления о продаже ВАЗ 2170 Лада Приора

В этом разделе пока нет объявлений. Добавить объявление

Отзывы о ВАЗ 2170 Лада Приора

08.04.11 рома

класс машина, но никак не могу купить, чтобы год был 2011, очень дорого они стоят

30.01.11 Александр

Стоит покупать?ДЕСЯТКУ ПРОДАЛ

22.10.10 картоев

приора седан- королева российских машин

16.10.10 СЕРГЕЙ

Тачка просто улет, берите не пожалеете. От иномарки отличается только шумом

26.07.10 Добрый ЖУК

20.07.10 ДИАНА Машина хорошая,дорогой Михайсян.Просто может если у Вас есть знакомый, который настоящую приору не видел.Хрень иногда берут.Собранную в Тольятти.У меня как раз лада приора.Собрана в Германии.Движок 2,873 литра.Скоростей 5,задних 2.На спидометре 285 км в ч.А ездит она 265-268 приблизительно км в час по городу , когда пробок нет.До 285 удаётся , но приходиться на старую Московскую трассу выезжать.Тормоз,вообще шикарный.У неё много достоинств для перечисления.Лично моя машина приора, намного лучше рено логан или лагуна.И по цене 345 тыс.рублей.

Все комментарии

Ваше имя*
Сообщение*